說(shuō)到同步帶輪，應(yīng)該很多人都不會(huì)陌生。但是說(shuō)到其中的張緊輪可能很多人就不是很了解了。其實(shí)這種張緊輪也是有很多帶輪的共同點(diǎn)的。帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是調(diào)節(jié)帶的初拉力。張緊輪為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動(dòng)輪。
簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)同步帶輪的張緊輪就是皮帶傳動(dòng)的張緊裝置，當(dāng)皮帶的中心距不能調(diào)節(jié)時(shí)，可以采用張緊輪將皮帶張緊。這種帶輪靠摩擦力傳動(dòng)，在安裝時(shí)，帶必須張緊。但在工作一段時(shí)間后被拉長(zhǎng)變松，容易打滑，必須重新張緊。如果兩傳動(dòng)輪的中心距無(wú)法調(diào)整時(shí)，則必須使用張緊輪以保證正常傳動(dòng)而不致打滑。
這里還需要告訴大家的是，同步帶輪的張緊輪利用彈簧或油壓等產(chǎn)生一個(gè)將皮帶繃緊的力，使得皮帶能以合適的壓力壓在工作皮帶輪上。張緊輪壓在松邊的外側(cè)。后者使帶承受反向彎曲，會(huì)使壽命降低。這種裝置形式常用于需要增大包角或空間受到限制的傳動(dòng)中。